موتور یا کمپرسور یخچال

وظیفه ی کمپرسور یخچال وظیفه کپرسور یخچال گردش و فشرده کردن گاز در داخل لوله های اواپراتور است که این گاز در کندانسور خنک می شود و سپس تبدیل به مایع می گردد. بر روی بدنه کمپرسور سه لوله وجود دارد که عبارتند از لوله ی مخصوص شارژ گاز ، لوله ی رفت (لوله فشار گاز)، لوله ی برگشت (لوله مکش و خرابی کمپرسور واقعیتی که در کمپرسور ها باید قبول کنید این است که روزی از کار می افتند و خراب می شوند و همیشه به خوبی کار نمی کنند. کمپرسور ها در نهایت به یکی از این سه حالت در می آیند: سیم پیچ می&zwnjسوزد یا از نظر الکتریکی ضعیف داخلی از بین می&zwnjرود (و جام افزایش می&zwnjیابد و گیرپاژ داخلی  آب&zwnjبندی داخلی کمپرسور بعد از چند سال کیفیت خود را از دست می&zwnj دهد و یا خراب می&zwnjشود. بنابراین نمی&zwnjتواند به خوبی پمپاژ کند و باعث سرد سازی ضعیف می شود یا اصلا سرد نمی&zwnj کند. اگر روغن از کمپرسور به درون سیستم بریزد باعث خفه شدن آن می&zwnjشود و باعث کاهش عملکرد سردسازی، افزایش زمان کار کمپرسور برای سرد کردن دستگاه را به وجود می تشکیل دهنده موتور  میلنگ پیستون سوپاپ ها  برندهای موتور یخچال  های تک                              هیتاچی پاناسونیک ال جی سامسونگ دروین سکاپ ( دانفوس )  انواع مدل کندانسور یخچال  محوری دورانی مارپیچی توربو پیستونی    تفاوت کمپرسور معمولی و کمپرسور اینورتر  در کل دو نوع کمپرسور  تولد می گردد : کمپرسور معمولی کمپرسور اینورتر کمپرسور معمولی : کمپرسور یخچال یا همان سیستم سرد کننده یخچال می باشد. زمانی که چرخه خنک کننده یخچال گازهای گرم داخل یخچال را گرفته و به کمپرسور منتقل می کند که کمپرسور گاز وارد شده را به مایع تبدیل کرده و به لوله های پشت یخچال انتقال می دهد با ادامه دادن این چرخه باعث سرما دهی می شود. اصلی ترین ویژگی کمپرسور معمولی تک سرعته بودن آن است که برای این نوع کمپرسور فرقی ندارد که در روز های گرم تابستان باشد یا روز های سرد زمستان،در هر دو حالت رعت و شتاب یکسانی خواهد داشت که در نتیجه باعث می شود مصرف برق افزایش یابد و سر و صدای زیادی تولید کند که این ویژگی ها باعث شده که کمپرسورهای اینورتر جایگزین کمپرسور معمولی شوند