مدارهوشمندکاهنده دمای فن زدن خودرو یا FRTT150_4 & FRTT150_3

مدارهوشمندکاهنده دمای فن زدن خودرو یا FRTT_4 & FRTT_3

مدارهوشمندکاهنده دمای فن زدن خودرو FRTT
(مناسب برای خودروهای انژکتوری و دارای ecu )
این مدار مکمل با ابعاد کوچک, درواقع مکملی هست برای کیت محافظ موتور /> اغلب خودروهایی که دارای شمع آب یا سنسور دمای آب هستند که ارتباط باکامپیوترخودرو(ECU)دارند معمولا ازدقت کافی برخوردار نبوده و گاها باخطایی بسیار زیاد فرمان لازم جهت فعال کردن فنها را صادر می کنند که معمولا منجربه روشن نشدن فنها یا دیر روشن شدن آن در دماهایی بالاتر را منجرمیشود( گاها تادرجه /> تعویض سنسور دمای آب هم باقیمت بالا مقرون بصرفه نبوده و گاها موارد غیراصلی بازهم خطای عملکردی را /> لذا رانندگانی که از حرارت بسیاربالای موتور خود ویا بادکردگی شیلنگها ویا نامتناسب بودن دمای سنسور با واقعیت شاکی هستند و نگران سوختن موتور و واشر سرسیلندر خودرو خود میباشند ,نصب این مدار ارزان توصیه /> مدارهوشمندکاهنده دمای فن , دارای یک کلید3حالته یا 4حالته برای فعال کردن کردن فن و یک ولوم متغیر برای تنظیم دقیق دما به دلخواه /> جهت تنظیم سنسوردمای خودرو با این مدار, کلید3حالته یا4حالته را دروضعیتHot قرارداده و ولوم تنظیمی را آنقدری چرخانده تا فن فعال شود. ( طبق دمای قابل رویت از طریق کیت محافظ /> پس از اطمینان از عملکرد فن در دمای تنظیم شده, حال با دو یا سه حالت دیگر کلید،دماهایی پایینتر با اختلاف حدودا5 درجه ,فن زدن خودرو فعال /> به عنوان مثال پس از نصب مدار برروی فشنگی سنسور دمای آب, وتنظیم حالت سوم برروی درجه, فن در دمای درجه فعال میشود
حالت دوم در دمای فعال شده و حالت اول در دمای /> معمولا هربار روشن شدن فن خودرو بین درجه دمای آب رادیات راکاهش میدهد(بستگی به فرمان ای سی /> نکته قابل توجه دراین کیت آنست که هیچ تداخلی در عملکرد استارت زدن در سرما و هنگام صبح ندارد و بطور هوشمند پس از دو دقیقه از باز شدن سوئیچ فعال شده و آماده صدور فرمان برای فعال شدن فن میشود. (اساسی ترین تفاوت نسبت به مدارFRT). همچنین آلایندگیهای اولیه خودرو در لحظه استارت در دمای سرد بوجود نمی /> این مدل برخلاف مدل FRT که برای خودروهای قدیمی تولیدشده, بیشتر مناسب خودروهای انژکتوری حساس و دارای ecu /> (اطلاعات بیشتر در راهنمای نصب محصولات)
ReplyForward