تعمیر تولید مونو پمپ استاتور ماردون روتور monopump

تولید و تعمیر مونو پمپ ،استاتور ، روتور ، monopump مونو پمپ از دو بخش اصلی روتور و استاتور، تشکیل شده است در واقع قلب یک مونو پمپ را استاتور (لاستیک) و روتور (ماردون) تشکیل می اصلی مونوپمپ روتور و استاتور روتور با توجه به نوع سیال، می تواند از استیل ضد زنگ و ضد سایش (CK/MO-SPK) با پوشش کروم باشد و جنس استاتور هم با توجه به نوع سیال NBR &ndash SBR &ndash Viton &ndash CR و &hellip می لاستیکی: به شکل یک مارپیچ داخلی دوتایی و یک روتور (ماردون) بخش گردنده فلزی است که در استاتور می چرخد. با حرکت روتور مواد از قسمت مکش وارد و با ادامه این حرکت دورانی مواد به خروجی پمپ هدایت می شوند و توانایی پمپاژ مواد ویسکوز و غلیظ، مواد خورنده و اسیدی، ذرات سایشی و &hellip را مارپیچی دنده ای با گام های درشت است که دنده های عمیق و هسنه ای باریک دارد و گام های روتور نصف گام های استاتور است. روتور داخل استاتور می چرخد و این چرخش حفره هایی کوچکی تشکیل می دهد که از سمت مکش به سمت رانش پمپ انتقال می بایند و بدین ترتیب مایع پمپ شونده منتقل می شود. نبود نشت بین مارپیچ های روتور و استاتور باعث می شود که سیال بطور ثابت و با دبی متناسب با سرعت دورانی پمپ، جریان یابد. برای اینکه بین مراحل نشت نباشد، باید یک حفره بسته وجود داشته باشد. این حفره بسته بوسیله دو مقطع روتور که هر کدام با یک مقطع روی استاتور مرتبط هستند بوجود می آید. روتور حرکتی ترکیبی دارد یعنی ابتدا دوران حول محور اصلی و سپس دوران خارج مرکز محور اصلی حول محور صنعتی اصفهان مونو پمپ در زمینه های ذیل آمادگی همکاری با شرکتهای تولیدی و صنایع را دارد:تولید انواع مونو پمپ ایرانی ( روتور و استاتور )تولید انواع پمپ های جابجایی مثبتتولید انواع پمپ های حفره پیش روندهانواع مونو پمپ های تخلیه بشکه ، عمودی ، فوم بتن و دوزینگ و و تعمیرات انواع منو پمپ های خارجی و اروپایی و ایرانی ( روتور و استاتور )تعویض روتور و استاتور معیوب خارجی و داخلیتولید روتور بر اساس نیاز مشتریتولید استاتور بر اساس نیاز مشتریتعمیر انواع روتور و تعمیر انواع استاتور (لاستیک) مونو پمپ خارجی و ایرانیخوشحال میشویم که بتوانیم تولیدات خود را در اختیار شما صنعتگران زحمتکش با کیفیت عالی قرار