رنگ های ترافیکی-روشان فام

روش‌های اجرای رنگ‌های ترافیکی -دستییکی از روش‌های سنتی و مرسوم در اعمال رنگ‌های ترافیکی، روش دستی است. عموما از غلطک یا کاردک برای اجرا به روش دستی در رنگ‌های آکریلیک چند جزیی استفاده از پرکاربردترین روش‌ها در اعمال رنگ‌های ترافیکی، روش اسپری است. در این روش با استفاده از ماشین ‌آلات خاص رنگ را بر روی سطح اسپری می‌کنند. ضخامت رنگ اعمالی در این روش خیلی بالا این روش رنگ مخلوط مذاب بر روی سطح به طور یکنواخت اعمال می‌شود. زمان خشک شدن در این روش کوتاه بوده و علاوه بر چسبندگی خوب به زیرآیند، قابلیت اعمال با ضخامت‌های بالا را نیز این روش نیز رنگ مخلوط شده در پیش گرم‌کن‌هایی حرارت داده می‌شوند تا به دمای مذاب برسند. سپس به وسیله ماشین‌های مخصوص بر روی زیرآیند پرایمر خورده برای خطوط منقطع حاشیه راه اعمال سطح قبل از اجرای رنگ های ترافیکی 1- خشک بودن سطح : اساسا برای این‌که فیلم رنگ بتواند بر روی سطح اعمال شود لازم است تا عاری از هرگونه رطوبت باشد. در غیراینصورت چسبندگی بین رنگ و آسفالت به وجود نخواهد تمیز بودن سطح : همچنین زیرآیند باید عاری از هرگونه گرد و خاک و کثیفی باشد. بدین منظور عموما قبل از هرگونه خط‌کشی، سطوح را به وسیله باد پرفشار تمیز زدودن سایر مواد شیمیایی : وجود هر گونه مواد شیمیایی مانند قیر، روغن، بنزین و غیره باعث می‌شود تا رنگ ترافیکی دچار کاهش در خواص ماندگاری خود پرکردن خلل و فرج : در برخی معابر ترک‌ها و ناهمواری در سطح وجود دارد که علاوه بر افزایش مصرف رنگ باعث کاهش چسبندگی و ایجاد ترک در فیلم رنگ خواهد شد. لذا حتی الامکان می‌بایست این خلل و فرج را برطرف استفاده از پرایمر : به منظور افزایش چسبندگی رنگ‌های ترافیک از پرایمرهای خاص استفاده می‌کنند. این پرایمرها ماندگاری رنگ ترافیکی را افزایش با ما کارخانه: مشهد، شهرک صنعتی چناران، فاز 1، صنعت 9 و دفتر مرکزی: مشهد، بلوار هفت تیر، برج آرمیتاژ، واحد -3موبایل: